新冠疫情之外，“气候危机”作为对人类影响更为深远、严重的危机正在进一步恶化。2020年大西洋飓风数量创下新纪录，2021年北美多地出现罕见高温天气，2022年夏天整个北半球都遭到异常高温天气袭击，多国宣布进入紧急状态，但这些可能都只是未来的预演。

造成极端天气的因素有很多，长期的气候变化被认为是导致极端气候事件频繁出现的主要推手，人们对气候变化的趋势和影响也越来越关心。

2016年全球178个缔约方共同签署《巴黎协定》，成为继1992年《联合国气候变化框架公约》、1997年《京都议定书》之后，人类历史上应对气候变化的第三个里程碑式国际法律文本，形成了2020年后的全球气候治理格局。《巴黎协定》提请所有缔约方在2020年前提交21世纪中叶长期温室气体低排放发展战略（MCS），以推动全球尽早实现深度减排。

自此，新一轮的碳中和行动，在环保、政治和经济的博弈下徐徐展开。

在联合国常任理事国中，中国的二氧化碳排放量在2000年以后加速上升，截至2019年，中国全年二氧化碳排放量高达106亿吨，已经遥遥领先全球。造成这种现状的原因是多方面的，而也正是因为原因过于复杂，中国的碳中和问题才更难得到国际社会的客观对待。所以于中国来说，碳中和是势在必行的国策，它也将对国内能源和制造业产生颠覆性影响。

2020年9月，中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标，即在2030年实现碳排放峰值109亿吨，2060年实现碳中和。在此背景下，“双碳（即碳达峰与碳中和的简称）”，迅速成为国民生产生活的关注热词之一。

我国双碳目标制定背后的价值有哪些？为了实现双碳目标，我们又将面临哪些挑战？我国新能源领域转型发展到了怎样的阶段？哪些工业企业面对双碳目标的压力最大？有什么好的方式来进行降碳？

对此，深圳市南山科技事务所邀请到新能源与新型电力系统专家、深圳国资委旗下科陆电子技术专家郭鸿，就我国双碳行动与新能源领域多个热点话题进行探讨。